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2025/05/26(月) 10:30 ON AIR

株式会社AndTech

2025年5月26日開催

車載用プラスチック材料・成形法の基礎と活用上のメリットおよびカーボンニュートラルへの対応

自動車用プラスチックの材料・成形法の基礎、プラスチックを車載で活用するメリットと課題・対策案、車載プラスチック部品の現状、カーボンニュートラルへの対応状況・動向について豊富な経験に基づき実践的かつ分かりやすく解説!

質問OK 初～中級者向け返金保証

49,500 円(税込)

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視聴時間: 6時間0分詳細へ

販売期間: 2025/05/25 17:00 まで

商品コード: ivEsQ3Cb

視聴期間/スケジュール

以下の期間でライブ配信を行ないます。

2025/05/26 10:30 から 2025/05/26 16:30 まで

イベント概要

※ご講演の開催予定日に変更点がございます。

★2025年5月26日WEBでオンライン開講。株式会社Tech-T　高原氏が、車載用プラスチック材料・成形法の基礎と活用上のメリットおよびカーボンニュートラルへの対応について解説する講座です。

■注目ポイント

★自動車用プラスチックの材料・成形法の基礎、プラスチックを車載で活用するメリットと課題・対策案、車載プラスチック部品の現状、カーボンニュートラルへの対応状況・動向について豊富な経験に基づき実践的かつ分かりやすく解説!

カリキュラム/プログラム

【本セミナーの主題および状況・本講座の注目ポイント】

■本セミナーの主題および状況

★自動車の世界では、樹脂の存在無くしては、クルマそのものが成り立たたなくなるほどの役割を担っています。

→本講座では、樹脂成形ならではの利点を生かすことで金属部品ではなし得ない付加価値の創出に言及します。

→脱炭素も見据えた最適な活用のためには、プラスチックの基礎の理解、車載として活用するための課題やその対応方法を学ぶ必要があります。多数の現物樹脂部品で解説しますので、本質的に理解いただけます。

■注目ポイント

★車載プラ実務30年、車載プラの研究で博士号を取得した講師による、わかりやすく実践的、さらに最新トレンドまで含めてのセミナー！

★トヨタのマルチパスウエイの解説、EVから始まった内外装の新トレンドと樹脂部品への影響など、独自視点・独自調査内容による最新情報

講座担当：牛田孝平

≪こちらの講座は、WEB上での開催のオンライン講座になります≫

【時間】 10:30-16:30

【講師】株式会社Tech-T　代表取締役 / 埼玉工業大学先端科学研究所客員教授 / 東北工業大学工学部ゲストスピーカー　高原　忠良　氏

【講演主旨】

　プラスチックの材料や加工法の基礎から学習します。プラスチックを自動車部品に活用するメリットとその際の課題と対応に関してご説明します。以上で、基礎に関しての十分な知識を得られます。そのうえで、現状の活用状況や課題を解説します。カーボンニュートラルの視点で、プラスチックの使用を悪とする風潮もありますが、短絡的な使用中止はむしろ、脱炭素に逆行するかもしれません。
　特に、自動車の世界では、樹脂の存在無くしては、クルマそのものが成り立たたなくなるほどの役割を担っています。樹脂成形ならではの利点を生かすことで金属部品ではなし得ない付加価値の創出にも言及します。脱炭素も見据えた最適な活用のためにも、まずはプラスチックの基礎の理解、車載として活用するための課題やその対応方法を学びます。多数の現物樹脂部品で解説しますので、本質的に理解いただけます。
　同時に最新動向の理解も重要です。トヨタのマルチパスウエイの解説、EVから始まった内外装の新トレンドと樹脂部品への影響など、独自視点・独自調査内容による最新情報も満載です。
　車載プラ実務30年、車載プラの研究で博士号を取得した講師による、わかりやすく実践的、さらに最新トレンドまで含めてのセミナーです。

【プログラム】

1.車載プラスチックの狙いと課題対応
　活用の狙い、課題とその対応から、車載プラスチック活用の本質を理解します。

　1.1.プラスチックの基礎
　　1.1.1.金属・無機物との比較で理解
　　1.1.2.樹脂の種類・分類
　　1.1.3.主な成形加工法
　　1.1.4.炭素繊維強化樹脂 (CFRP) 概要

　1.2.車載としての活用の狙い
　　・コスト低減
　　・軽量化
　　・高品位化

　1.3.活用における課題
　　・耐熱性
　　・剛性
　　・耐久性
　　・耐環境特性

　1.4.課題対応 (使いこなすため) の知恵

2.自動車部品への活用歴史と今
　・狙い達成のための進化も含めて現状の活用状況を写真中心で説明します。
　・内装部品
　・外装部品
　・機能部品

3.車と車載プラスチックを取り巻くカーボンニュートラルの現状
　・2050年カーボンニュートラル、SDGsへの取組みの重要度が急激に増しています。
　　モビリティの視点で現状を整理します。

　3.1.環境問題 SDGs カーボンニュートラル
　　・サーキュラーエコノミーとは?
　　・課題
　　・欧州ELV指令

　3.2.プラスチックとしての対応
　　・サーマル
　　・メカニカル
　　・ケミカルリサイクル
　　・植物由来

4.次世代モビリティと業界動向

　4.1.情報の整理整頓
　　・マルチパスウエイ
　　・エネルギー源

　4.2.EV/FCV 販売動向、燃料電池・水素エンジン

　4.3.カーメーカの大変革
　　・水平分業
　　・新興企業
　　　・ソニー
　　　・鴻海

5.新機能とプラスチック
　5.1.BEVをきっかけとしたデザイントレンド
　5.2.ADAS、自動運転
　5.3.新エネルギー車固有部品
　5.4.新しいモビリティ

6.まとめ

【質疑応答】

【習得できる知識】

・自動車用プラスチックの材料や成形法の基礎
・プラスチックを車載で活用するメリットと課題・対策案
・車載プラスチック部品の現状
・カーボンニュートラルへの対応状況や動向

詳細

受講対象者の職種/職位

本テーマに関心のあるに携わる研究開発者・技術者・事業担当者

受講レベル

初～中級者向け
※受講レベルについて

受講についての補足

※領収書をご希望の方は、ご購入後にDeliveru（デリバル）にログインをして、領収書をダウンロードしてください。

※当講座では、同一部署の申込者様からのご紹介があれば、何名でもお1人につき16,500円で追加でお申し込みいただけます (申込者様は正規料金、お2人目以降は16,500円となります)。
2名以上の場合は、ファシオ・セミナー事務局までご連絡ください。

質問方法

セミナー担当 webinar@andtech.co.jp

配布資料

なし

※資料がある場合、動画の視聴ページからダウンロードができます。
※視聴期間の終了後はダウンロードできなくなります。

修了証の発行

なし

※「あり」の場合、動画の視聴ページからダウンロードができます。
※視聴期間の終了後はダウンロードできなくなります。

提供方法

Zoom配信

講師のプロフィール

講師名

株式会社Tech-T　代表取締役 / 埼玉工業大学先端科学研究所客員教授 / 東北工業大学工学部ゲストスピーカー　高原　忠良　氏

経歴

1980年新日本無線入社
・電子デバイス（レーダ用高出力マイクロ波管）の開発・生産に従事
・数十人の事業部としてすべてをやり切る中小企業的運営を体感
・真空技術、セラミック/金属加工技術、電子顕微鏡等分析技術
1989年トヨタ自動車入社
・大型樹脂部品を中心に、設計～材料技術／生産技術～製造　関連技術開発に従事
　　樹脂化・軽量化の推進、社外発表、特許活動
・CAEを活用した開発プロセス改革、トヨタグループの中核として基盤を確立
　　社外発表、特許活動
・調達部　初代「ものづくり改善推進チーム」、仕入先の現場にて原価改善・品質向上を指導
　　トヨタ生産方式での仕入先協業の実践的活動
　　多数の会社での活動を通じて、ものづくりは人づくりからとの信念を確立
2012年 Samsung SDI（韓国本社）入社
・研究所にてエンジニアリングプラスチックの自動車用途開発支援
・日系自動車メーカへのマーケティング・拡販活動　日本・タイ等で新規採用へ
2015年　大手自動車メーカ研究所勤務
・次世代車の要素技術開発を支援、CFRPの評価・活用
2015年大手自動車メーカ研究所勤務
・次世代車の要素技術開発を支援、CFRPの評価・活用
2017年埼玉工業大学　先端科学研究所　客員教授　就任
2020年技術オフィスTech-T　開設
2022年株式会社Tech-T　設立、代表取締役　就任
・ものづくり、現場カイゼン活動支援
・次世代エネルギー車・次世代交通システム（MaaS）の調査と情報発信
・「自動車×プラスチック×デジタル技術」関連コンサルティング