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SAF、水素、燃料電池等々、使用燃料/エネルギー源の変化に対応する
株式会社 日本計画研究所

（株）IHIの次世代航空機エンジン技術開発戦略

～カーボンニュートラルへの対応と総合力・競争力強化に向けて～
すべての方向け [N]
33,370 円(税込)
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1時間37分 詳細へ
2025/11/26 23:59 まで
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イベント概要

2050年カーボンニュートラルに向け、今後開発・運航開始される航空機ならびに航空機用エンジンは現在の形態からは大きく変化すると予想される。また、使用する燃料／エネルギー源も、SAF（Sustainable Aviation Fuel）、水素、燃料電池等々、航空機の座席数／航続距離に応じて多様化すると考えられる。これらの変化に対応した次世代航空機エンジン技術開発戦略と将来の展望について詳説する。

カリキュラム/プログラム

1. IHI の概要および航空機エンジン事業
2. 航空機エンジン開発の歩み
3. カーボンニュートラルに向けた次世代航空機の技術動向
4. カーボンニュートラルに向けたIHI の技術戦略
5. さらなる総合技術力、競争力の向上に向けて
6. 将来の展望

視聴期間/スケジュール

この商品は購入後 7日 以内に視聴を開始してください。
以下の期間でアーカイブ配信を行ないます。
2023/11/28 10:00 提供開始、視聴開始から 14日間 まで

詳細

受講対象者の職種/職位
推奨：部長以上
受講レベル
すべての方向け
※受講レベルについて
受講における必須条件
本セミナーの録画・録音・撮影、スクリーンショットやダウンロード及びセミナー資料・視聴URL等は受講者様限りにて、無断転用は固くお断りいたします。
万が一これらの行為が発覚した場合、 著作権及び肖像権侵害で対処させていただくことがございます。
受講についての補足
視聴期間は2週間です。期間過ぎての対応は致しかねます。
お申し込み者様ご自身での視聴に限らせていただきます。

株式会社 日本計画研究所
マーケティング・ビジネス戦略局 MD室
info@jpi.co.jp
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できません
配布資料
本セミナーは配布資料はございません
※資料がある場合、動画の視聴ページからダウンロードができます。
※視聴期間の終了後はダウンロードできなくなります。
修了証の発行
なし
※「あり」の場合、動画の視聴ページからダウンロードができます。
※視聴期間の終了後はダウンロードできなくなります。
収録日
2023/11/13
提供方法
Deliveru配信

講師のプロフィール

講師名
株式会社ＩＨＩ
航空・宇宙・防衛事業領域
エグゼクティブ・フェロー
藤村　哲司　 氏
経歴
1987 年（昭和62) 3 月 　東京大学大学院工学系研究科機械工学専攻 修士課程修了
1987 年（昭和62) 4 月 　石川島播磨重工業株式会社 入社
2006 年（平成18) 4 月 　航空宇宙事業本部 技術開発センターエンジン技術部 プロジェクトグループ部長
2007 年（平成19) 4 月 　航空宇宙事業本部 技術開発センターエンジン技術部 設計技術グループ部長
2012 年（平成24) 4 月 　航空宇宙事業本部 民間エンジン事業部 技術部次長
2013 年（平成25) 4 月 　航空宇宙事業本部 民間エンジン事業部 技術部部長
2014 年（平成26) 4 月 　一般財団法人 日本航空機エンジン協会 PW1000G-JM 部長
2018 年（平成30) 4 月 　理事 航空・宇宙・防衛事業領域 民間エンジン事業部 副事業部長
2019 年（平成31）4 月　 執行役員 航空・宇宙・防衛事業領域 副事業領域長（兼）民間エンジン事業部 事業部長
2021 年（令和 3）4 月 　執行役員 航空・宇宙・防衛事業領域 副事業領域長
2023 年（令和 5）4 月 　航空・宇宙・防衛事業領域 エグゼクティブ・フェロー